Allerførst rigtig glædelig jul og et godt nytår til alle vores medlemmer, de fynske borgmestre, folketingspolitikere og dygtige samarbejdspartnere.
Vi kan nu se tilbage på 2016, hvor vi har haft fantastisk god opbakning til vores aktiviteter og arrangementer, senest med 140 fynske virksomhedsledere til efterårets højdepunkt, Agerhønsegilde og Prisuddeling. Vi slår endnu engang rekord med tilgang af nye medlemmer, som vi glæder os til at dele viden og netværk med på den platform af stærke erhvervsinteresser og kapital, som Fynsk Erhverv danner ramme om. Vores DNA er først som sidst fællesskabet og troen på, at sammen gør vi hinanden stærkere. Det sker i mødet med andre, hvor vi bringer viden, erfaring og kompetencer i spil og opbygger stærke relationer. Det var også i 2016, at vi tog initiativ til at udvide organisationen med NEXT Generation-bestyrelsen, der repræsenterer segmentet af iværksættere under 35 år og med mindre end 3 år på bagen. Hold nu op, hvor er der meget at hente hos de unge, fremadstræbende iværksættere – og hvor er der rigtig meget god viden og erfaring for dem at hente blandt de etablerede virksomhedsledere. Vi har sat os for at bygge broen således, at det giver værdi til hele det fynske erhvervsliv.
Vi slår endnu engang rekord med tilgang af nye medlemmer, som vi glæder os til at dele viden og netværk med på den platform af stærke erhvervsinteresser og kapital, som Fynsk Erhverv danner ramme om
Apropos bro så er jeg også rigtig glad for her inden året går på hæld at kunne afsløre, at formanden for den nationale Storebæltkomité bliver Jesper Møller, tidl. topchef ved Toms A/S og formand for DI, og nuværende formand for fodboldklubben Brøndby. Jesper Møller er en meget erfaren erhvervsmand, der har stor indsigt i erhvervs- og samfundsmæssige forhold samt ikke mindst politisk interessevaretagelse. Fynsk Erhverv har igennem de seneste 4 år kæmpet hårdt for at få sat spørgsmålet om broafgifterne på den politiske dagsorden, og ved det seneste Folketingsvalg lykkedes det at få sat broafgiften ned for pendlerne. Nu hvor VLAK-regeringen er trukket i arbejdstøjet, og regeringen for 5. gang inden for de seneste 1½ år har nedjusteret vækstskønnet for BNP, finder vi tidspunktet rigtigt til at få intensiveret det politiske pres. Fynsk Erhverv vil fortsat være en aktiv del af Storebæltkomitéen, men sagen har så stor samfundsøkonomisk betydning, at vi nu løfter den op i en national sammenhæng. Vi ser frem til først i det nye år at kunne mødes med transportminister Ole Birk Olesen omkring væsentlige fynske infrastrukturforhold.
Vi er fulde af fortrøstning i forhold til 2017. Vi vil bl.a. på forårets erhvervstopmøde den 30. marts præsentere vores nye, ambitiøse STRATEGI 2020 samt en ny portal, der skal give vores mange fynske medlemmer endnu mere værdi i kraft af nye værktøjer, digitale netværksmuligheder og adgang til en samlet fynsk erhvervsportal med specifikke nøgletal m.m.m.
Vi ser frem til at møde jer alle i 2017.
Jytte Reinholdt
Direktør
Egeskov klar til at gå nye veje
Med flere kåringer som ”Danmarks bedste attraktion” i kategorien for slotte på meritlisten, tvivler få på, at udstillingerne på Egeskov Slot i Kværndrup har masser at byde på for de besøgende. Med ansættelsen af historieuddannede Magnus Keil Eistrup gennem Fynsk Erhvervs NEXT talent-program, er Egeskov nu gået målrettet i gang med at udnytte det fulde potentiale i udstillingerne.
Philipp Schröder: Der er også muligheder i krisetider
Det er svært at spå om fremtiden, og det gælder ikke mindst i situationer som den aktuelle, hvor coronapandemien og en efterfølgende krig i Ukraine i den grad har rystet båden under verdenssamfundet. Den 16. november kommer økonomiprofessor ved Aarhus Universitet, Philipp Schröder, med nogle forudsigelser og gode råd til, hvordan virksomhedsejere kan forholde sig, men løfter inden da lidt af sløret.
Folketingsvalg 2022: Løsning på vej – dog først i 2029
Der er nu udsigt til en løsning på de trafikale udfordringer, som både virksomheder, ansatte og beboere i området omkring erhvervsområdet i Højme lever med dagligt. En løsning, der påregnes gennemført i forbindelse med udvidelsen af den fynske motorvej syd om Odense, og som forventes færdig i 2029.
