Mens letbanebyggeriet tager form i Odense, bløder FynBus. Det er på den ene side ganske logisk, fordi vejene er vanskeligt fremkommelige og omveje, forsinkelser og nye holdepladser udfordrer buspassagererne. På den anden side kritisk, fordi letbanen jo for flere ruters vedkommende skal overtage passagererne, når den står færdig.
Uden for Odenses grænser er FynBus under så voldsomt et pres, at lukningen af flere ruter er kommet på tale. Og det er ikke bare kritisk for de områder, det rammer. Det er kritisk for hele Fyn, hvis der opstår tvivl om busbetjeningen og forbindelsesruterne til det landsdækkende kollektive trafiknet.
Derfor må vi på det kraftigste opfordre Region Syddanmark og de fynske kommuner til at tænke i nye koncepter og løsninger, der kan understøtte udvikling, bosætning og mobilitet over hele Fyn, når nu arbejdet med formuleringen af Trafikplan 2018-2022 går i gang. Det er et fælles fynsk ansvar at sikre et velfungerende kollektivt trafiktilbud. Kollektiv trafik handler nemlig om meget mere end transport fra A til B. Det er et vigtigt rammevilkår og handler om sammenhængskraft – ja, et Fyn i balance.
Egeskov klar til at gå nye veje
Med flere kåringer som ”Danmarks bedste attraktion” i kategorien for slotte på meritlisten, tvivler få på, at udstillingerne på Egeskov Slot i Kværndrup har masser at byde på for de besøgende. Med ansættelsen af historieuddannede Magnus Keil Eistrup gennem Fynsk Erhvervs NEXT talent-program, er Egeskov nu gået målrettet i gang med at udnytte det fulde potentiale i udstillingerne.
Philipp Schröder: Der er også muligheder i krisetider
Det er svært at spå om fremtiden, og det gælder ikke mindst i situationer som den aktuelle, hvor coronapandemien og en efterfølgende krig i Ukraine i den grad har rystet båden under verdenssamfundet. Den 16. november kommer økonomiprofessor ved Aarhus Universitet, Philipp Schröder, med nogle forudsigelser og gode råd til, hvordan virksomhedsejere kan forholde sig, men løfter inden da lidt af sløret.
Folketingsvalg 2022: Løsning på vej – dog først i 2029
Der er nu udsigt til en løsning på de trafikale udfordringer, som både virksomheder, ansatte og beboere i området omkring erhvervsområdet i Højme lever med dagligt. En løsning, der påregnes gennemført i forbindelse med udvidelsen af den fynske motorvej syd om Odense, og som forventes færdig i 2029.
