Transportministeren er bekendt med infrastrukturens udfordringer
Med et glimt i øjnene afslørede transportminister Hans Christian Schmidt under sit visit i Fynsk Erhverv den 3. oktober overfor det fynske erhvervsliv, at han kan køre hvor som helst hen i Danmark med bind for øjnene og spotte, hvor han er, når han har hørt om de infrastrukturelle udfordringer. Og han var heller ikke i tvivl om, at han var på Fyn, da ordet blev givet frit efter transportministerens indlæg.
Udvidelsen af den fynske motorvej og nedsættelse af broafgifterne over Storebæltsbroen var naturligvis blandt de centrale spørgsmål, ligesom den kollektive trafik og de manglende milliarder i Togfonden blev diskuteret. ”Det er jo fortvivlende, når det hedder en Togfond, og der så ikke engang er afsat midler til toge i Togfonden”, sagde transportministeren, tydeligvis frustreret over de mange forventninger, der er skabt med etableringen af Togfonden.
Nødsporet kan afhjælpe trængslen
Transportministeren var helt klar over de udfordringer, som de mange biler på den fynske motorvej medfører. Han foreslog derfor konkret, at der investeres 220-230 mill. kr. i at gøre nødsporet til et midlertidigt 3. spor fra Odense V helt frem til Nr. Åby. Dette forslag bakker Fynsk Erhverv fuldt op om, idet der er behov for løsninger på den korte bane. Og direkte adspurgt garanterede transportministeren, at en sådan midlertidig løsning ikke vil have indvirkning på, hvor hurtigt vi kan få bevilget midler til den permanente udvidelse af E20 på vestfyn. ”I har jo en anlægslov på plads, så det handler kun om at finde pengene, så går vi i gang”, sagde han.
Fynsk Erhverv appellerer derfor til, at vi på Fyn står sammen og bakker op om denne midlertidige løsning, da virksomheder og borgere i dag spilder kostbar tid i kø og forsinkelser på motorvejen.
”Det er vigtigt, at vi nu ikke stå i vejen for os selv, når der kommer et konstruktivt løsningsforslag på banen, der kan afhjælpe de problemer, den nuværende situation giver”, siger Jytte Reinholdt, Fynsk Erhverv.
Forslaget vil også blive drøftet på det kommende møde med de fynsk valgte folketingspolitikere i Fynsk Erhverv, hvor der vil blive sendt en direkte appel til de forskellige partier om at bakke op om at prioritere midlerne til dette forslag i de igangværende ’2025-forhandlinger’.
Egeskov klar til at gå nye veje
Med flere kåringer som ”Danmarks bedste attraktion” i kategorien for slotte på meritlisten, tvivler få på, at udstillingerne på Egeskov Slot i Kværndrup har masser at byde på for de besøgende. Med ansættelsen af historieuddannede Magnus Keil Eistrup gennem Fynsk Erhvervs NEXT talent-program, er Egeskov nu gået målrettet i gang med at udnytte det fulde potentiale i udstillingerne.
Philipp Schröder: Der er også muligheder i krisetider
Det er svært at spå om fremtiden, og det gælder ikke mindst i situationer som den aktuelle, hvor coronapandemien og en efterfølgende krig i Ukraine i den grad har rystet båden under verdenssamfundet. Den 16. november kommer økonomiprofessor ved Aarhus Universitet, Philipp Schröder, med nogle forudsigelser og gode råd til, hvordan virksomhedsejere kan forholde sig, men løfter inden da lidt af sløret.
Folketingsvalg 2022: Løsning på vej – dog først i 2029
Der er nu udsigt til en løsning på de trafikale udfordringer, som både virksomheder, ansatte og beboere i området omkring erhvervsområdet i Højme lever med dagligt. En løsning, der påregnes gennemført i forbindelse med udvidelsen af den fynske motorvej syd om Odense, og som forventes færdig i 2029.
